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汽車的變速箱是汽車運(yùn)行時(shí)不可缺少的一部分，很多對(duì)汽車有了解的朋友應(yīng)該都知道汽車的變速箱的種類有很多，不同的種類有不同的特點(diǎn)。沈陽變速箱廠家?guī)懔私飧啵?/span>
手動(dòng)變速箱的特點(diǎn)就是通過撥動(dòng)擋把（變速桿）才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。
結(jié)構(gòu)簡單、制造成本以及維護(hù)費(fèi)用較低、可靠性高、省油、傳動(dòng)效率高、換擋反應(yīng)快，相比其他變速箱來說，手動(dòng)變速箱更具有駕駛樂趣。
變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統(tǒng)和液壓操縱系統(tǒng)組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。
手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。
其中液力變扭器是AT具特點(diǎn)的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離合作用。泵輪和渦輪是一對(duì)工作組合，它們就好似相對(duì)放置的兩臺(tái)風(fēng)扇，一臺(tái)主動(dòng)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會(huì)帶動(dòng)另一臺(tái)被動(dòng)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，流動(dòng)的空氣——風(fēng)力成了動(dòng)能傳遞的媒介。
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