手動變速箱的特點！

變速箱是車輛上非常重要的部件，它可以改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉矩和轉速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，變速箱也有了升級，從手動變速箱，到現(xiàn)在無級變速箱，從無同步器到有同步器，操控越來越方便。沈陽變速箱廠家?guī)懔私飧啵?/span>

手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

自動變速箱內(nèi)部控制機構非常精密，配合間隙小，所以大部分自動變速箱換油周期一般為兩年或4~6萬公里。在正常使用的過程中，變速箱油的工作溫度一般在120攝氏度左右，因此對油品的質(zhì)量要求很高，還保持清潔。

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長期使用過程中，因換擋頻繁，使變速箱中的零部件不可避免地要發(fā)生磨損、變形，導致變速箱掛擋困難、自動脫擋、運轉中發(fā)出噪音等故障現(xiàn)象，影響使用。

起步、怠速停車、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡和倒車等，這就要求汽車的驅(qū)動力和車速能在相當大的范圍內(nèi)變化，而目前廣泛采用的活塞式發(fā)動機的輸出轉矩和轉速變化范圍較小。

變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

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