沈陽(yáng)減速器潤(rùn)滑油在齒輪活動(dòng)時(shí)激烈的拌和下會(huì)產(chǎn)“生很多吝音泡。減速器品種繁復(fù)， 型號(hào)各異,不同品種有不同的用處。

減速器的品種繁復(fù)，依照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；依照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器：依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器；依照傳動(dòng)的安置方式又可分為打開式、分流式和同軸式減速器。硬齒面齒輪減速機(jī)依據(jù)環(huán)境前提挑選潤(rùn)滑脂時(shí)，鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水，適于枯燥和水分較少的環(huán)境。依照工作溫度挑選潤(rùn)滑脂時(shí)，主要目標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn)，氧化安定性和低溫機(jī)能滴點(diǎn)一般可用來(lái)點(diǎn)評(píng)高溫機(jī)能。軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20°C。合成潤(rùn)滑脂的運(yùn)用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30°C。小氣泡若很快散失，則不影響利用。若構(gòu)成安定的泡沫不再散失而發(fā)生乳化蛻變，便會(huì)在齒面上發(fā)生溢流，破壞潤(rùn)滑油膜，加劇磨損。

減速機(jī)潤(rùn)滑油選用原則減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇的重要因素便是粘度。微型減速機(jī)在工作200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行第一次換油 ,在今后的運(yùn)用中應(yīng)定期查看油的質(zhì)量，關(guān)于混入雜質(zhì)或蛻變的油須及時(shí)更換。一般情況下 ,關(guān)于長(zhǎng)時(shí)間接連工作的減速機(jī)，按工作5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)時(shí)間停用的減速機(jī),在從頭工作之前亦應(yīng)更換新油。粘度是齒輪油的一個(gè)十分重要的理化指標(biāo)，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的重要目標(biāo)。合適的減速機(jī)齒輪油粘度，能使?jié)櫥偷膬?nèi)摩擦小。以致齒輪名義磨損及傳動(dòng)噪音、振動(dòng)等大為減小。

減速機(jī)潤(rùn)滑油的粘度重要是經(jīng)過(guò)基本油及粘度指數(shù)改進(jìn)劑來(lái)完成的。潤(rùn)滑油基本油的粘度與分子結(jié)構(gòu)跟分子量有關(guān)均勻分子量越大，油品的粘度越大。就基本油而言，礦物油型的潤(rùn)滑油包括白臘基原油煉制的潤(rùn)滑油、環(huán)烷基原油煉制的潤(rùn)滑油跟周圍基原油煉制的潤(rùn)滑油三種。而白臘基原油煉制的潤(rùn)滑油，它的粘溫機(jī)能要優(yōu)于其它兩種。好的粘指劑，不只請(qǐng)求增粘才華高剪切結(jié)實(shí)性好，一起還請(qǐng)求存在杰出的低溫機(jī)能跟熱氧化安定性。

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