沈陽(yáng)減速器品種繁多、形式各異。減速機(jī)類型利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺陷是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其長(zhǎng)處是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程空隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)。額定輸出扭矩可以做的很大。但其均由傳動(dòng)整機(jī)軸、軸承、箱體及其附件組成。從電力建設(shè)起重機(jī)械的利用情況看，減速箱漏油的表明形式重要是減速箱箱體中剖分面漏油、軸承漏油、查看孔漏油、放油螺塞處漏油等。下面針對(duì)減速箱箱體剖分面漏油表明形式，就其發(fā)生的起因跟處理方法加以闡明。

減速箱上、下箱體剖分面滲漏油是減速箱漏油較遍及的現(xiàn)象。其重要起因是結(jié)合面貼合不嚴(yán)，存在縫隙；結(jié)合面名義粗糙大；箱體結(jié)合面銜接螺栓預(yù)緊力不行等。采取密封膠密封的方法處理。用密封膠涂教在結(jié)合面上，由其產(chǎn)生的粘協(xié)力，將兩結(jié)合面膠結(jié)在一起，然后堵塞走漏縫隙。由于液態(tài)密封膠是膠稠體、能將結(jié)合面洼陷埴平，對(duì)結(jié)合面存在杰出的粘附力，緊固后，液體密封膠形成均勻的薄膜然后保障杰出的密封后果。

處理進(jìn)程有預(yù)處理、涂膠、枯燥、緊固。斜齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高.耗能低.性能優(yōu)越。擺線針輪減速機(jī)是一種選用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型，是一種理想的傳動(dòng)裝置，具有許多長(zhǎng)處，用途廣泛，并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。R系列減速機(jī)一種由關(guān)閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與作業(yè)機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和作業(yè)機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中使用極為廣泛。預(yù)處理是將密封面上的油污、水塵?；蜾P清除清潔，一起進(jìn)行研磨，使結(jié)合面的縫隙小于0.1mm。涂膠是在兩密封面上各涂0.1mm左右的膠層,膠層要籠罩悉數(shù)結(jié)合面。

枯燥是對(duì)溶劑型密封膠需枯燥3 ~ 5分鐘，待溶劑蒸發(fā)后,即可扣蓋。緊固是將結(jié)合面的銜接螺栓預(yù)緊力越大,密封性越好。一起應(yīng)保障悉數(shù)結(jié)合面上壓緊力均勻。

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