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沈陽減速器的結構組成是怎樣的？
減速器結構組成主要有：齒輪箱、傳動電機、傳動軸、輸出軸
1、齒輪箱：齒輪組、傳動軸、箱體、墊圈組成。
2、齒輪級數(shù)：減速器有單級、雙級、三級，但是有部分大減速比的可到達四級，級數(shù)越大減速傳動功率越低。
3、傳動電機：可采用直流有刷電機、直流無刷電機、步進電機、空心杯電機、馬達、永磁電機。
4、傳動軸：燒結軸承、滾動軸承。
5、輸出軸：金屬輸出軸、塑膠輸出軸。
減速器的效果：??
1、減速器裝在原動機與工作機之間用以降低轉速，添加扭矩的設備，在生產(chǎn)中運用非常廣泛，常見的有齒輪減速器，蝸輪蝸桿減速器等，本次測繪的部件為一級圓柱齒輪減速器。
2、減速器將較高的轉速轉變?yōu)檩^低轉速的設備。
由于輸入齒輪軸的輪齒與輸出軸上大齒輪嚙合在一起，而輸入齒輪軸的輪齒數(shù)少于輸出軸上大齒輪的輪齒數(shù)，根據(jù)齒數(shù)比與轉速比成反比，當動力源（如電機）或其他傳動機構的高速運動，通過輸入齒輪軸傳到輸出軸后，輸出軸便得到了低于輸入軸的低速運動，從而到達減速意圖。減速器的外形雖然林林總總，但根本構造均是由軸系部件、箱體及附件等組成。
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