什么是沈陽減速器

發(fā)布日期：2020-04-08 作者：點(diǎn)擊：

沈陽減速器是一種由關(guān)閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與作業(yè)機(jī)之間的減速傳動(dòng)設(shè)備。在原動(dòng)機(jī)和作業(yè)機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的效果，在現(xiàn)代機(jī)械中使用極為廣泛。

分類

沈陽減速器

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和作業(yè)機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的效果，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的意圖是降低轉(zhuǎn)速，添加轉(zhuǎn)矩。它的品種繁復(fù)，型號(hào)各異，不同品種有不同的用途。減速器的品種繁復(fù)，依照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；依照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；依照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。

效果

降速一起進(jìn)步輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額外扭矩；

減速一起降低了負(fù)載的慣量，慣量的削減為減速比的平方。

使用范疇

減速機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多范疇的機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備，職業(yè)觸及的產(chǎn)品類別包含了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)，也包含了各種專用傳動(dòng)設(shè)備，如增速設(shè)備、調(diào)速設(shè)備、以及包含柔性傳動(dòng)設(shè)備在內(nèi)的各類復(fù)合傳動(dòng)設(shè)備等。產(chǎn)品服務(wù)范疇觸及冶金、有色、煤炭、建材、船只、水利、電力、工程機(jī)械及石化等職業(yè)。

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