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沈陽減速機在長期運轉(zhuǎn)中，常會呈現(xiàn)磨損、滲漏等毛病，首要的幾種是：
1、減速機軸承室磨損，其間又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損
減速機是企業(yè)的首要設(shè)備之一，在運轉(zhuǎn)過程中一旦呈現(xiàn)配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪形成嚴(yán)重?fù)p害，形成嚴(yán)重的停機停產(chǎn)事端，企業(yè)將蒙受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。減速機軸承室一旦呈現(xiàn)磨損，部件的更換費用昂揚，制造周期較長，一般修正辦法為拆開補焊后機加工或擴(kuò)孔鑲鋼套等，費時費力，而且費用昂揚。西方國家多用高分子復(fù)合材料處理減速機軸承室的磨損問題，其間使用效果較好的是美嘉華系列，其具有機械功能及良好的可塑性，在保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的情況下大大縮短了設(shè)備的修正時間，為企業(yè)創(chuàng)造巨額的經(jīng)濟(jì)價值。
該類問題一般難以用補焊的工藝辦法修正處理，鑄鐵的焊接性不好且焊接時簡單對零件形成更為嚴(yán)重的二次損害，更換費用高時間長。美嘉華高分子復(fù)合材料特有的抗壓強度、良好的塑性變形及超強的機加工功能，在修正此類問題時體現(xiàn)出快速、便利、經(jīng)用的特性，為企業(yè)節(jié)省很多寶貴的停機停產(chǎn)時間，并且使得企業(yè)學(xué)會了一套新的修理保護(hù)技能，在再次遇到類似問題時，企業(yè)能夠在第1時間自主處理。
2、減速機齒輪軸軸徑磨損，首要磨損部位在軸頭、鍵槽等
3、減速機傳動軸的軸承位磨損
4、減速機結(jié)合面滲漏
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