沈陽減速機(jī)廠家為您講解齒輪減速機(jī)3個(gè)常見故障、預(yù)防措施及安裝維護(hù)技巧

齒輪減速機(jī)的常見毛病

1. 減速機(jī)的反常發(fā)熱

減速機(jī)的反常發(fā)熱是指減速機(jī)的軸承部位或殼體部位發(fā)熱嚴(yán)峻，超出了正常的溫度規(guī)模，比較常見的是軸承部位發(fā)熱。

或許原因：減速機(jī)超負(fù)載作業(yè)，軸承磨損，軸承、齒輪、軸等零件裝配不當(dāng)，電壓過高或過低，短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)、中止過多，光滑欠好等。

在軋鋼出產(chǎn)中，超負(fù)載作業(yè)或許會(huì)引起多臺減速機(jī)頻頻產(chǎn)生毛病，而軸承磨損是較常見的。

2. 減速機(jī)振蕩和聲響反常

是指減速機(jī)的振蕩和聲響明顯增大，超出了正常允許規(guī)模，或者是有反常的噪音和振蕩。

或許原因：減速機(jī)產(chǎn)生反常振蕩和噪音的原因很多，主要有：齒輪、軸承損壞，齒輪嚙合部位有異物卡住，減速機(jī)與電機(jī)間同軸度誤差較大，裝配時(shí)齒輪嚙合欠好，固定不牢、螺栓松動(dòng)，光滑油不潔凈有雜質(zhì)等。

3. 漏油

主要是減速機(jī)軸承端蓋方位、密封面或殼體結(jié)合面等部位有光滑油走漏的狀況。

或許原因：密封欠好、箱體產(chǎn)生變形，殼體損壞等；也或許是在齒輪傳動(dòng)中，由于摩擦生熱，導(dǎo)致油溫升高、油液變稀而簡略滲漏。

減速機(jī)的毛病與太多要素有關(guān)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)呈現(xiàn)問題都或許導(dǎo)致減速機(jī)毛病產(chǎn)生，所以日常保護(hù)保養(yǎng)狀況、設(shè)備毛病后的檢修質(zhì)量至關(guān)重要。

但一起減速機(jī)的保護(hù)很難，因?yàn)橐l(fā)減速機(jī)毛病的要素往往是在減速機(jī)的箱體內(nèi)部，而在出產(chǎn)運(yùn)行中減速機(jī)箱體內(nèi)部是很難查看的。如何及早發(fā)現(xiàn)問題，防止事端擴(kuò)大化非常重要。

預(yù)防措施

1. 減速機(jī)的選擇

設(shè)備質(zhì)量的好壞直接影響設(shè)備的運(yùn)用狀況，決議設(shè)備的運(yùn)用壽命。根據(jù)現(xiàn)場的作業(yè)狀況、負(fù)載要求等選擇合適規(guī)格型號的減速機(jī)，選擇質(zhì)量好、信譽(yù)好、有相應(yīng)技術(shù)優(yōu)勢的廠家供貨，然后確保減速機(jī)的質(zhì)量。

2. 減速機(jī)的裝置調(diào)試

減速機(jī)的裝置不當(dāng)會(huì)影響減速機(jī)的正常運(yùn)用，裝置減速機(jī)時(shí)應(yīng)注意：

（1）減速機(jī)有必要裝置在堅(jiān)固平坦的底座上，地腳螺栓有必要堅(jiān)固、防震；

（2）有必要確保電機(jī)-減速機(jī)-作業(yè)機(jī)相互之間的同軸度；

（3）裝置完成后一定要查看其光滑系統(tǒng)，確保一切要害方位都光滑適量，一起確保光滑油的潔凈度符合要求。并按規(guī)則試車后方可投入試車運(yùn)用。

3. 減速機(jī)的保護(hù)保養(yǎng)

設(shè)備的日常保護(hù)是預(yù)防毛病和防止事端擴(kuò)大化的要害，減速機(jī)的日常保護(hù)需求注意以下幾個(gè)方面：

1）加強(qiáng)設(shè)備保護(hù)人員的訓(xùn)練。

很多設(shè)備保護(hù)人員沒有理論基礎(chǔ)，對一些常識認(rèn)知不清，或許呈現(xiàn)違規(guī)胡來現(xiàn)象，所以需求加強(qiáng)對現(xiàn)場保護(hù)人員進(jìn)行定時(shí)訓(xùn)練，一起訓(xùn)練要簡略易懂，有可操作性，切忌無實(shí)質(zhì)純理論的泛泛而談，增強(qiáng)其專業(yè)知識與技能。

2）加強(qiáng)日常查看。

根據(jù)光滑作業(yè)“五定”準(zhǔn)則，對減速機(jī)做好光滑保養(yǎng)作業(yè)，做到每一臺減速機(jī)都有責(zé)任人進(jìn)行定時(shí)查看，一起組織經(jīng)驗(yàn)豐富的人員進(jìn)行定時(shí)抽查，一旦發(fā)現(xiàn)減速機(jī)呈現(xiàn)一些不正常的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)當(dāng)即中止作業(yè)，進(jìn)行及時(shí)的檢修處理，防止事端的擴(kuò)大化。一起，每次查看及檢修處理后，做好記錄，以便對每臺減速機(jī)有一個(gè)清晰的認(rèn)知。

查看的內(nèi)容主要有：

查看減速機(jī)油溫、軸承部位溫度是否在允許規(guī)模，其中其允許規(guī)模應(yīng)根據(jù)外界溫度作恰當(dāng)調(diào)整；

查看減速機(jī)在作業(yè)過程中有無反常振蕩與異響；

查看減速機(jī)的上下結(jié)合面與軸承端蓋方位有無滲油現(xiàn)象，如有要及時(shí)處理；

定時(shí)查看光滑油的潔凈度；

在減速機(jī)中止作業(yè)時(shí)，通過調(diào)查孔查看齒輪、軸等內(nèi)部零部件狀況。

由于軸承損壞是引起減速機(jī)毛病的較常見要素，而軸承部位又很難檢測到（需停機(jī)拆開軸承端蓋方可查看，花費(fèi)很多時(shí)間），故可在減速機(jī)軸承端蓋上開一個(gè)調(diào)查孔，方便隨時(shí)查看。查看減速機(jī)外部環(huán)境衛(wèi)生，使其盡或許在更好的環(huán)境中作業(yè)。

3）做好毛病后減速機(jī)的檢修裝置作業(yè)。

減速機(jī)產(chǎn)生毛病后，要對現(xiàn)場進(jìn)行具體調(diào)查分析，搞清楚毛病原因，對檢測狀況做好記錄。一起更換掉損壞的零部件，需求修正的部件有必要修正，不能覺得短時(shí)間內(nèi)尚可運(yùn)用的就牽強(qiáng)去用，裝配時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)則進(jìn)行，確保箱體內(nèi)潔凈，做好空隙調(diào)整。

另外，箱體結(jié)合面及軸承端蓋等方位密封膠涂抹要適量，不要覺得越多越好，過多或許導(dǎo)致軸承跑外圈，磨損箱體軸承座孔，也可使油孔阻塞，影響光滑而引發(fā)大的毛病。

正確裝置操作，定時(shí)保護(hù)保養(yǎng)，確保保護(hù)人員的本質(zhì)，能很大程度上削減毛病頻率，確保出產(chǎn)順利進(jìn)行。

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