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沈陽(yáng)美湖減速機(jī)制造有限公司是專注生產(chǎn)齒輪減速機(jī)以及各類減速器的減速機(jī)廠家！

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公司新聞

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  • 沈陽(yáng)變速箱潤(rùn)滑油性能的特點(diǎn)

    沈陽(yáng)減速機(jī)廠家定制減速機(jī)潤(rùn)滑油性能的特點(diǎn)減速機(jī)定制減速機(jī)潤(rùn)滑油性能特點(diǎn)具有良好抗磨性抗磨性是指減速機(jī)潤(rùn)滑油在運(yùn)動(dòng)部件間摩擦表面形成和保持油膜，防止金屬之間相互接觸，減少磨損的能力。減速機(jī)潤(rùn)滑油的抗磨性主要取決油性和極壓性（抗剪
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-26   點(diǎn)擊次數(shù)：164

  • 沈陽(yáng)減速器齒輪點(diǎn)蝕與剝落由哪些原因？

    沈陽(yáng)減速機(jī)廠家是一種動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速機(jī)的種類很多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星減速機(jī)以及它們互相組合起來(lái)的減速機(jī)。按照傳動(dòng)的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)和多
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-26   點(diǎn)擊次數(shù)：333

  • 沈陽(yáng)變速箱一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備

    減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-26   點(diǎn)擊次數(shù)：183

  • 減速機(jī)的安裝步驟和使用注意事項(xiàng)

    減速機(jī)安裝主要步驟第一步安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，包括電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。第二步旋下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：129

  • 蝸輪減速機(jī)安裝操作時(shí)注意的問(wèn)題

    蝸輪減速機(jī)安裝、操作時(shí)注意的問(wèn)題本期新聞動(dòng)態(tài)的主題內(nèi)容是蝸輪減速機(jī)安裝和使用需要注意的一些方面。不知道對(duì)這個(gè)問(wèn)題內(nèi)容感興趣嗎？不過(guò)這都是對(duì)大家非常有用的信息，希望大家可以認(rèn)真的看完，謝謝大家。A、蝸輪減速機(jī)的輸出軸上在安裝傳動(dòng)件時(shí)，一定要注
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：105

  • 減速機(jī)油量的添加注意事項(xiàng)

    在減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來(lái)判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大，建議在減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來(lái)衡量油量并添加適量的蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑油。減速機(jī)生產(chǎn)廠家一般有說(shuō)明書(shū)來(lái)規(guī)格蝸輪減速機(jī)油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，注意：不要
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：133

  • 減速機(jī)潤(rùn)滑保養(yǎng)

    減速機(jī)潤(rùn)滑保養(yǎng)在投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前，在減速機(jī)中裝入建議的型號(hào)和數(shù)值的潤(rùn)滑脂。減速機(jī)采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。對(duì)于豎直安裝的減速機(jī)，鑒于潤(rùn)滑油可能不能保證最上面的軸承的可靠潤(rùn)滑，因此采用另外的潤(rùn)滑措施。在運(yùn)行以前，在減速機(jī)中注入適量的潤(rùn)滑油。減速機(jī)通常裝備有
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：112

  • 減速機(jī)的噪音處理

    減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：97

  • 減速機(jī)的油位檢查

    減速機(jī)的油位檢查：1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻；2、移去油位螺塞檢查油是否充滿；3、安裝油位螺塞。油的檢查：1、切斷電源，防止觸電。等待減速機(jī)冷卻；2、打開(kāi)放油螺塞，取油樣；3、檢查油的粘度指數(shù)：如果油明顯渾濁，建議盡快更換；4、
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：118

  • 減速機(jī)的特點(diǎn)是具有反向自鎖功能

    沈陽(yáng)減速機(jī)廠家的特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：162

  • 蝸輪蝸桿減速機(jī)見(jiàn)問(wèn)題及其原因

    蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種具有結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)比大，以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械，是最常用的減速機(jī)之一，其中，中空軸式蝸齒減速機(jī)不僅具有以上的特點(diǎn)，而且安裝方便，結(jié)構(gòu)合理，越來(lái)越得到廣泛應(yīng)用。中空軸式蝸齒減速機(jī)在蝸輪蝸桿減速器輸人端加裝一
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：215

  • 減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以

    沈陽(yáng)減速機(jī)廠家的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近減速機(jī)的額定輸出扭矩，二是同時(shí)還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力及實(shí)際中所需工作扭矩。用戶所需工作扭矩一定要小
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：273

  • 減速機(jī)使產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高

    沈陽(yáng)減速機(jī)廠家是生產(chǎn)擺線針輪減速機(jī)的專業(yè)企業(yè)，也是常武地區(qū)減速機(jī)行業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。自公司創(chuàng)立以來(lái)，先后引進(jìn)新技術(shù)和高精密的設(shè)備，使產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，主要產(chǎn)品有：B型、X型系列擺線針輪減速機(jī)，BJ型塑料擠出機(jī)專用減速機(jī)，JB型、JL型反應(yīng)罐
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：219

  • 怎么樣對(duì)沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢？

    怎么樣對(duì)齒輪減速機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑呢。關(guān)于減速機(jī)的潤(rùn)滑，對(duì)于減速機(jī)的保養(yǎng)來(lái)說(shuō)也是非常重要的環(huán)節(jié)。開(kāi)式及半開(kāi)式齒輪減速機(jī)傳動(dòng)，或速度較低的閉式齒輪傳動(dòng)，通常用人工作周期性加油潤(rùn)滑，所用潤(rùn)滑劑為潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。減速機(jī)的潤(rùn)滑也有自己的條件，對(duì)于不同的減速
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：233

  • 沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)

    蝸輪蝸桿減速機(jī)由輸入蝸桿與輸出蝸輪所構(gòu)成，其特點(diǎn)是傳遞扭矩高，減速比高且范圍大，單級(jí)傳動(dòng)的減速比為5～100；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)不屬于同軸的輸入與輸出，應(yīng)用不易，且傳動(dòng)效率最低，不超過(guò)60％。由于是屬相對(duì)滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，蝸輪蝸桿減速機(jī)扭轉(zhuǎn)剛性值略低，且
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：282

  • 蝸輪蝸桿減速機(jī)具有何種優(yōu)勢(shì)

    蝸輪蝸桿減速機(jī)具有何種優(yōu)勢(shì)我廠生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBl0085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎一格的“方箱型”外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以質(zhì)優(yōu)鋁合金壓鑄而成，具有以下優(yōu)勢(shì)性能：1、蝸輪蝸桿減速機(jī)
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：174

  • 沈陽(yáng)減速器主要作用是什么？

    減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠，進(jìn)行集成組裝好后，與電機(jī)一體成套供貨。那么你知道減速電機(jī)主要作用是什么嗎？下面就有小編為大家詳細(xì)介紹一下，希望對(duì)您有一定的幫助。由
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：216

  • 安裝行星沈陽(yáng)齒輪減速機(jī)這三點(diǎn)千萬(wàn)不要做

    行星齒輪減速機(jī)因其精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，備受用戶的認(rèn)可和信賴。行星齒輪減速機(jī)制造廠家提供專業(yè)定制的服務(wù)，并可根據(jù)客戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，更能滿足的顧客的使用需求，廠家的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均接近或達(dá)到國(guó)際水平。行星齒輪減速機(jī)安裝時(shí)需要注意的三大事項(xiàng)，具
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：211

  • 沈陽(yáng)減速機(jī)廠家熱處理方式

    減速機(jī)熱處理方式，選擇好的行星減速機(jī)材料，有利于提高齒輪減速機(jī)的承載力及使用壽命。針對(duì)精密減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和齒輪的載荷性質(zhì)，應(yīng)該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應(yīng)根據(jù)齒輪減速機(jī)的特
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：226

  • 什么樣的沈陽(yáng)減速機(jī)廠家的結(jié)構(gòu)是簡(jiǎn)單合理？

    減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。減速機(jī)構(gòu)以及減速機(jī)，包括太陽(yáng)輪、浮動(dòng)行星輪以及齒圈組，齒圈組包括定齒圈以及動(dòng)齒圈，定齒圈與動(dòng)齒圈的齒數(shù)不同，浮動(dòng)行
    發(fā)布時(shí)間：2019-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：218
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